Mur Baut Bulat Berlubang Anti-Kendor untuk Poros
I. Definisi Produk
Mur bulat berlubang (sesuai dengan standar seperti GB/T 812, DIN 981, atau IFI 167) memiliki lubang radial di sisinya. Mereka bekerja dengan ring pengunci atau pin penahan untuk mencapai penguncian anti-kendor dan penentuan posisi aksial untuk komponen yang dipasang pada poros. Banyak digunakan dalam mesin presisi, peralatan konstruksi, dan sistem otomotif.
II. Struktur & Prinsip Anti-Kendor
III. Bahan & Kinerja
Jenis Bahan |
Sorotan Kinerja |
Aplikasi Khas |
---|---|---|
Baja Karbon (45#, 40Cr) | Kekuatan tinggi; dikeraskan (HRC 35–40 untuk kekerasan). | Peralatan tugas berat (pabrik penggulung, ekskavator). |
Baja Tahan Karat (304, 316) | Ketahanan korosi; ringan. | Mesin makanan, rekayasa kelautan. |
Baja Struktural Paduan | Ketahanan suhu tinggi (≤400℃); ketahanan terhadap kelelahan. | Mesin aero, tungku suhu tinggi. |
Perawatan Permukaan (Untuk Lingkungan Keras):
IV. Aplikasi Inti
V. Pedoman Pemasangan & Pemilihan
VI. Keunggulan Inti
Anti-Kendor yang Andal: Penguncian mekanis (melalui ring/pin) mengungguli mur nilon di lingkungan getaran tinggi.
Penentuan Posisi Aksial yang Tepat: Bekerja dengan bahu poros untuk memperbaiki bantalan, roda gigi, atau katrol—menyederhanakan desain sistem poros.
Standardisasi Tinggi: Kompatibel dengan standar GB, DIN, dan IFI—memastikan kemampuan tukar untuk peralatan global.
Pilihan Bahan Serbaguna: Baja karbon, tahan karat, dan paduan mencakup aplikasi dari mesin sipil hingga sistem kelas militer.
Catatan: Mur pada gambar adalah mur bulat berlubang samping (cocok dengan ring pengunci). Spesifikasi khusus tergantung pada diameter ulir, lebar lubang, dan jumlah lubang.