Hoog radiale belasting dubbelrijig pendelkogellager 22210 rollager

Het 22210 zelfstellende rollager is een cruciaal mechanisch onderdeel, ontworpen om complexe belastingscenario's en operationele uitdagingen aan te kunnen, waardoor een soepele en betrouwbare werking van machines wordt gegarandeerd. Als lid van de zelfstellende rollager-serie heeft het een binnendiameter (d) van 50 mm, een buitendiameter (D) van 90 mm en een breedte (B) van 23 mm. Deze dimensionale combinatie maakt het geschikt voor een breed scala aan toepassingen waarbij zowel radiale als bepaalde axiale belastingen moeten worden beheerd, terwijl ook uitlijningsproblemen worden aangepakt.

Het 22210 lager is uitgerust met twee rijen trommelvormige rollen. Deze rollen zijn gemaakt van hoogwaardig hoog-koolstofchroomlagerstaal, zoals GCr15. Het fabricageproces omvat meerdere precisie stappen, wat resulteert in rollen met een uitstekende oppervlakteafwerking en nauwe dimensionale toleranties. Het trommelvormige ontwerp biedt een groter contactoppervlak met de loopbanen in vergelijking met traditionele cilindrische rollen. Dit verbetert niet alleen het radiale draagvermogen van het lager, maar maakt ook een gelijkmatigere lastverdeling mogelijk, waardoor het risico op lokale overbelasting en vroegtijdige slijtage wordt verminderd.

De binnenring van het 22210 lager heeft twee loopbanen en de buitenring heeft een sferische loopbaan. De sferische buitenringloopbaan is de sleutel tot de zelfstellende functie van het lager. Het stelt de binnenring en de rollen in staat hun positie ten opzichte van de buitenring aan te passen, waardoor uitlijning tussen de as en de behuizing wordt gecompenseerd. De loopbanen worden gehard door middel van geavanceerde warmtebehandelingsprocessen om een hoge oppervlaktehardheid te bereiken, typisch in het bereik van HRC58-64. Deze hoge hardheid zorgt voor een uitstekende slijtvastheid en vermoeiingsbestendigheid, waardoor een lange levensduur wordt gegarandeerd, zelfs onder zware belasting en hoge snelheden.

Een hoogwaardige stalen kooi wordt gebruikt om de rollen te scheiden en te geleiden. De kooi is ontworpen met precieze openingen om de rollen op hun plaats te houden, waardoor wordt voorkomen dat ze tijdens het gebruik botsen. Dit zorgt voor een soepele en stabiele rolbeweging van de rollen. In sommige geavanceerde ontwerpen kan de kooi worden behandeld met speciale coatings of een extra warmtebehandeling ondergaan om de sterkte, slijtvastheid en het vermogen om in ruwe omgevingen te functioneren verder te verbeteren.

Dankzij het ontwerp met dubbele rij rollen en het grote contactoppervlak tussen de rollen en de loopbanen, kan het 22210 zelfstellende rollager aanzienlijke radiale belastingen weerstaan. De basisdynamische belastingswaarde (Cr) kan een relatief hoge waarde bereiken (de specifieke waarde is afhankelijk van de fabrikant en de exacte productspecificaties). Dit maakt het geschikt voor toepassingen in zware machines, zoals mijnbouwmachines, bouwmachines en grootschalige industriële motoren, waar aanzienlijke radiale krachten aanwezig zijn.

Hoewel voornamelijk ontworpen voor radiale belastingen, kan het 22210 lager ook een bepaalde hoeveelheid axiale belasting in beide richtingen aan. De ribstructuur op de binnen- en buitenringen, in combinatie met de rolopstelling, stelt het lager in staat om axiale krachten te weerstaan. Dit is met name handig in toepassingen waar er naast radiale belastingen ook axiale stuwkrachten zijn, zoals in sommige versnellingsbakken en transportbandaandrijvingen.

De meest prominente eigenschap van het 22210 lager is de zelfstellende functie. De sferische buitenringloopbaan stelt het lager in staat zich automatisch aan te passen aan uitlijning tussen de as en de behuizing, tot een bepaalde hoek. Deze zelfstellende capaciteit helpt stressconcentraties in het lager en de aangesloten componenten te verminderen, waardoor vroegtijdig falen als gevolg van uitlijning wordt voorkomen. Het is vooral gunstig in toepassingen waar asafbuiging of uitlijning waarschijnlijk is, zoals in machines met lange assen of apparatuur met flexibele koppelingen.

Ondanks het vermogen om zware belastingen aan te kunnen, kan het 22210 lager soepel werken bij relatief hoge snelheden. Het geoptimaliseerde ontwerp van de rolelementen, loopbanen en kooi, samen met de juiste smering, zorgt voor lage wrijving en verminderde trillingen tijdens rotatie met hoge snelheid. Dit maakt het geschikt voor toepassingen die zowel een hoog draagvermogen als een hoge snelheid vereisen, zoals bepaalde soorten industriële pompen en compressoren.

In industriële omgevingen wordt het 22210 lager veel gebruikt in verschillende soorten machines. In grootschalige industriële motoren biedt het bijvoorbeeld betrouwbare ondersteuning voor de rotor en verwerkt het de zware radiale en axiale belastingen die tijdens het gebruik worden gegenereerd. In transportsystemen maakt het een soepele beweging van de transportband mogelijk door uitlijning te accommoderen die kan optreden als gevolg van ongelijke installatie of thermische uitzetting. In industriële versnellingsbakken helpt het lager bij een efficiënte krachtoverbrenging en is het bestand tegen de complexe belastingen van grijpende tandwielen.

De zware bedrijfsomstandigheden in de mijnbouw- en bouwsector vereisen lagers met een hoog draagvermogen en zelfstellende capaciteiten. Het 22210 lager wordt vaak gebruikt in mijnbouwbrekers, waar het de enorme impact en zware belastingen tijdens het breekproces doorstaat. In bouwmachines zoals graafmachines en laders ondersteunt het de roterende onderdelen, waardoor een soepele werking mogelijk is, zelfs wanneer de apparatuur onderhevig is aan trillingen en uitlijning veroorzaakt door ruw terrein.

In energieopwekkingstoepassingen is het 22210 lager te vinden in de rotorondersteuningssystemen van generatoren en turbines. Deze energieopwekkende apparaten werken onder hoge snelheden en hoge belastingen, en het vermogen van het lager om zowel radiale als axiale belastingen aan te kunnen, samen met de zelfstellende functie, zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking. Dit draagt bij aan de continue en efficiënte opwekking van elektriciteit.

In sommige transportgerelateerde apparatuur, zoals de asondersteuningssystemen van bepaalde vrachtwagens en bussen, wordt het 22210 lager gebruikt. Het helpt het gewicht van het voertuig en de lading te ondersteunen, terwijl het ook eventuele uitlijning compenseert die kan optreden als gevolg van oneffenheden in de weg of beweging van de voertuigvering. Dit zorgt voor veilig en comfortabel rijden door trillingen en slijtage van de componenten van het voertuig te verminderen. Bovendien vindt het toepassing in de wielen van sommige industriële voertuigen, waar de zelfstellende en draagvermogens zeer gewaardeerd worden.

Juiste smering is cruciaal voor de prestaties en levensduur van het 22210 lager. De keuze van het smeermiddel hangt af van de bedrijfsomstandigheden zoals temperatuur, snelheid en belasting. Voor algemene toepassingen wordt vaak hoogwaardig lithium-gebaseerd vet gebruikt. In omgevingen met hoge temperaturen of hoge belastingen kunnen synthetische vetten of olie-gebaseerde smeermiddelen echter geschikter zijn. Het smeermiddel moet in de juiste hoeveelheid worden aangebracht, meestal ongeveer een derde tot de helft van de interne ruimte van het lager vullen. Regelmatige smeerintervallen moeten worden vastgesteld op basis van de bedrijfsomstandigheden van het lager en het smeermiddel moet tijdig worden aangevuld of vervangen om optimale smeerprestaties te behouden.

Regelmatige inspectie van het 22210 lager is essentieel om vroege tekenen van slijtage, schade of uitlijning te detecteren. Visuele inspecties moeten worden uitgevoerd om te controleren op zichtbare tekenen van scheuren, corrosie of abnormale slijtage op de lageroppervlakken. Bovendien kunnen trillings- en temperatuurmonitoring worden gebruikt om eventuele veranderingen in de bedrijfsomstandigheden van het lager te detecteren. Een toename van trillingen of temperatuur kan wijzen op problemen zoals onjuiste smering, overmatige belasting of uitlijning. Als er abnormale omstandigheden worden gedetecteerd, moet het lager grondig worden geïnspecteerd en moeten de nodige reparaties of vervangingen onmiddellijk worden uitgevoerd om verdere schade aan de machine te voorkomen.

Tijdens de installatie is het belangrijk om een schone werkomgeving te garanderen om te voorkomen dat stof en vuil in het lager terechtkomen. Er moeten speciale installatietools worden gebruikt om schade aan het lager te voorkomen. Het lager moet correct op de as en in de behuizing worden geïnstalleerd, met de juiste passing. Voor een lager met een cilindrische boring zoals de 22210 moet een geschikte perspassing worden gehandhaafd tussen de binnenring en de as om slippen te voorkomen. Bij het installeren van de buitenring in de behuizing wordt meestal een spelingpassing aanbevolen om de zelfstellende functie mogelijk te maken. Het lager moet ook correct worden uitgelijnd met de as en de behuizing om optimale prestaties te garanderen.

Wanneer het 22210 lager niet in gebruik is, moet het worden opgeslagen in een schone, droge en goed geventileerde ruimte. Het moet worden beschermd tegen vocht, corrosieve gassen en extreme temperaturen. Lagers moeten in hun originele verpakking worden opgeslagen of worden verpakt in anti-roestpapier om roest te voorkomen. Ze moeten horizontaal worden geplaatst om ongelijke belasting van de rolelementen en loopbanen te voorkomen. Regelmatige controles moeten tijdens de opslag worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de lagers in goede staat blijven en klaar zijn voor gebruik wanneer dat nodig is.