NJ1007M Однорядный цилиндрический роликовый подшипник (35x62x14 мм) для промышленности/автомобилестроения
NJ1007M - это однорядный цилиндрический роликовый подшипник, разработанный для надежной работы, высокой грузоподъемности и надежной эксплуатации в различных механических применениях, что делает его предпочтительным выбором во многих отраслях.
Конструктивные особенности
Конструкция колец
Наружное кольцо
Имеет гладкую внутреннюю поверхность в качестве стабильной дорожки качения для цилиндрических роликов. Изготовлено из высококачественной вакуумно-дегазированной подшипниковой стали с высоким содержанием углерода и хрома (например, GCR15), обеспечивает превосходную прочность на усталость при качении, твердость и износостойкость, чтобы выдерживать большие нагрузки при непрерывной работе.
Внутреннее кольцо с интегрированным фланцем
Имеет интегрированный фланец с одной стороны для направления роликов и поддержания выравнивания. Изготовлено из высококачественной подшипниковой стали с прецизионной обработкой для плотной посадки на валу, фланец увеличивает радиальную грузоподъемность и умеренно способствует осевой грузоподъемности.
Элемент качения и сепаратор
Цилиндрические ролики
Основные несущие элементы, изготовленные из хромистой стали с соблюдением строгой округлости, чистоты поверхности и точности размеров. Оптимизированная форма и размер эффективно передают радиальные нагрузки, снижая трение и износ, с тщательно рассчитанным количеством и расположением для максимальной грузоподъемности и плавной работы.
Сепаратор
Удерживает ролики равномерно расположенными и выровненными, обычно изготавливается из стали или высокопроизводительных полимеров. Его конструкция обеспечивает свободное перемещение роликов, предотвращая столкновения, повышая эффективность вращения и продлевая срок службы за счет снижения износа.
Основные размеры
Параметр | Значение | Значение |
---|---|---|
Диаметр отверстия | 35 мм | Точно обработан для плотной посадки на валу, обеспечивая эффективную передачу мощности без проскальзывания; предотвращает вибрацию, шум и преждевременный выход из строя. |
Наружный диаметр | 62 мм | Разработан для бесшовного взаимодействия с корпусом, равномерно распределяя радиальные нагрузки для повышения устойчивости системы и поддержания надлежащего зазора для смазки. |
Ширина | 14 мм | Балансирует структурную целостность и грузоподъемность, определяя количество и размер роликов; разработан для различных применений. |
Вес | 0,195 кг | Легкая конструкция облегчает установку и снижает вес системы, что полезно для мобильных или высокоскоростных применений без ущерба для производительности. |
Технические характеристики
Номинальные нагрузки
Динамическая радиальная нагрузка
Выдерживает значительные непрерывные или прерывистые радиальные силы, подходит для промышленного оборудования, автомобильных компонентов и систем передачи энергии.
Статическая радиальная нагрузка
Выдерживает статические или медленно изменяющиеся радиальные нагрузки без остаточной деформации, обеспечивая стабильность при запуске, остановке или в режиме ожидания.
Скоростные характеристики
Опорная скорость
Оптимальная рабочая скорость в нормальных условиях, обеспечивающая производительность, надежность и долгий срок службы при соблюдении.
Предельная скорость
Максимальная скорость в определенных условиях; работа вблизи этой скорости требует тщательного контроля смазки, нагрузки и температуры, чтобы избежать ускоренного износа.
Смазка и уплотнение
Смазка
Смазка является стандартной для общего использования, масло предпочтительно для высоких скоростей или экстремальных температур. Предварительно смазанные варианты упрощают установку.
Уплотнение
Варианты включают резиновые уплотнения (для защиты от пыли/влаги) и металлические экраны (для более крупных частиц). Герметичные версии продлевают срок службы в суровых условиях, поддерживая чистоту и смазку внутри.
Сценарии применения
Промышленное оборудование
Используется в конвейерных системах для поддержки роликов с большой нагрузкой и в станках (токарные станки, фрезерные станки) для точной высокоскоростной опоры вала во время операций резки.
Автомобильная промышленность
Применяется в трансмиссионных системах (валы шестерен, дифференциалы) и ступицах колес небольших и средних грузовиков, выдерживая радиальные нагрузки и обеспечивая плавную работу.
Энергетическое оборудование
Поддерживает валы роторов в электродвигателях и компонентах генераторов, выдерживая радиальные/осевые силы от высокоскоростного вращения и факторов окружающей среды.
Преимущества продукта
Высокая радиальная грузоподъемность
Прочная конструкция и качественные материалы позволяют выдерживать большие радиальные силы, снижая риски поломок в условиях эксплуатации.
Плавная работа
Прецизионно обработанные компоненты и оптимизированная конструкция минимизируют трение, снижая энергопотребление, износ, вибрацию и шум.
Длительный срок службы
Высококачественная сталь, строгий контроль производства и эффективные системы смазки/уплотнения обеспечивают долговечность при непрерывных и изменяющихся нагрузках.
Экономичность
Широкая доступность, долгий срок службы и низкие потребности в техническом обслуживании приводят к низкой общей стоимости владения, с универсальными конфигурациями для конкретных потребностей.
Простота обслуживания
Разделяемые компоненты упрощают установку и замену; предварительно смазанные/герметичные варианты снижают усилия по техническому обслуживанию, с легкодоступными запасными частями.