NJ1008M roulement à rouleaux cylindriques à rangée unique 40x68x15 pour l'industrie / automobile

NJ1008M roulements à rouleaux cylindriques à rangée unique (40x68x15 mm) pour l'industrie/automobile

Le NJ1008M est un roulement à rouleaux cylindriques à rangée unique de précision, conçu pour des performances et une fiabilité robustes dans diverses applications mécaniques, ce qui en fait un choix privilégié dans de multiples industries.

Caractéristiques structurelles

Conception de l'anneau

• Anneaux extérieurs: présente une surface interne lisse comme une voie de roulement stable, fabriquée à partir d'acier au chrome à haute teneur en carbone (par exemple, GCR15) dégazé sous vide de qualité supérieure pour une résistance à la fatigue, une dureté et une résistance à l'usure exceptionnelles,et résistance à l'usure sous lourdes charges.

• Anneau intérieur avec bride intégrale: doté d'une bride intégrée pour guider les rouleaux et assurer l'alignement.améliorer la capacité de charge radiale et offrir un support de charge axiale modéré.

Élément de roulement et cage

• Des rouleaux cylindriques: Porteurs de charge primaires, fabriqués en acier chromé avec des normes strictes en matière de rondeur, de finition de surface et de dimensions.

• La cage: maintient les rouleaux espacés et alignés, généralement en acier ou en polymères hautes performances.

Principales dimensions

Performance technique

Les capacités de charge

• Nombre de charges radial-dynamiques: Traite des forces radiales continues/intermittentes lourdes, adaptées aux machines industrielles, aux composants automobiles et aux systèmes de transmission de puissance.

• Nombre de charges statiques radiales: résiste aux charges radiales statiques/lentes sans déformation, assurant la stabilité lors du démarrage, de l'arrêt ou de la veille.

Indicateurs de vitesse

• Vitesse de référence: vitesse de fonctionnement optimale pour des performances maximales et une longue durée de vie dans des conditions normales.

• Limite de vitesse: vitesse maximale dans des conditions spécifiques; nécessite une surveillance attentive de la lubrification, de la charge et de la température pour éviter une usure accélérée.

Lubrification et scellement

• Lubrification: graisse à usage général, huile pour les vitesses élevées/températures extrêmes.

• Sélection: Les options comprennent des joints en caoutchouc (protection contre la poussière et l'humidité) et des boucliers métalliques (débris plus importants).

Scénarios d'application

• Machinerie industrielle: Utilisé dans les systèmes de convoyeurs pour soutenir les rouleaux et les machines-outils (lathes, moulins) pour un support précis de l'arbre pendant la coupe.

• Industrie de l'automobile: Appliqué dans les systèmes de transmission (arbre d'engrenage, différentiel) et les moyeux des roues des camions de petite à moyenne taille, pour le traitement des charges radiales pour un fonctionnement en douceur.

• Équipement de production d'électricité: Prend en charge les arbres des rotors dans les moteurs électriques et les composants des générateurs, résistant aux forces radiales/axielles de la rotation à grande vitesse.

Avantages du produit

• Haute capacité de charge radiale: La construction robuste et les matériaux de qualité permettent de gérer les forces radiales lourdes, réduisant les risques de panne dans les applications lourdes.

• Fonctionnement en douceur: Les composants mécaniques de précision réduisent le frottement, réduisant la consommation d'énergie, l'usure, les vibrations et le bruit.

• Longue durée de vie: L'acier de haute qualité, les contrôles de fabrication stricts et une lubrification/étanchéité efficace assurent une durabilité sous des charges variables.

• Résultat rentable: Large disponibilité, longue durée de vie et faible entretien entraînent un faible coût total de possession, avec des configurations polyvalentes.

• Maintenance facile: Les composants séparables simplifient l'installation/le remplacement; les options pré-lubrifiées/coupées réduisent l'entretien, avec des pièces facilement disponibles.