น็อตปีกและสลักเกลียวโลหะผสมสังกะสี, สกรูน็อตปีก GB62 มาตรฐาน

น็อตปีกเป็นตัวยึดที่มีที่จับปีกคู่ โดยมีวัสดุหลักเป็นโลหะผสมสังกะสี (เช่น Zamak 3, Zamak 5) โครงสร้างปีกคู่ช่วยให้สามารถขัน/คลายด้วยมือได้อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องใช้ประแจหรือเครื่องมืออื่นๆ รูเกลียวตรงกลางเข้ากันได้กับชิ้นส่วนเชื่อมต่อ เช่น สลักเกลียวและสกรู และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่ต้องมีการถอดประกอบบ่อยครั้งหรือการยึดอย่างรวดเร็ว โดยสร้างสมดุลระหว่างการใช้งานจริง ความสวยงาม และความทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับปานกลาง

• ประสิทธิภาพการหล่อที่แม่นยำ: ใช้กระบวนการหล่อแบบแรงดันสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของมิติ (ความคลาดเคลื่อน ≤ ±0.05 มม.) และพื้นผิวเรียบโดยไม่มีเสี้ยน เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดด้านความสวยงาม
• คุณสมบัติทางกลในระดับปานกลาง: การเปลี่ยนระหว่างปีกและรูเกลียวได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยมุมโค้งมน ลดความเข้มข้นของความเครียด ความเหนียวของโลหะผสมสังกะสีช่วยหลีกเลี่ยงการแตกหักง่าย เปรียบเทียบกับพลาสติกในด้านความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า
• การรวมกันของกันลื่นและความสวยงาม: พื้นผิวปีกได้รับการออกแบบให้มีลวดลายตารางละเอียดหรือพื้นผิวแบบด้าน ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานในการยึดเกาะในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย เหมาะสำหรับชิ้นส่วนประกอบที่มองเห็นได้

• เฟอร์นิเจอร์และการตกแต่ง: ตัวเชื่อมต่อเฟอร์นิเจอร์ไม้, ตัวยึดโครงยึดกระจก, บานพับประตูตู้ โลหะผสมสังกะสีมีพื้นผิวเรียบและสีเคลือบที่หลากหลาย (โครเมียม, บรอนซ์) เข้ากับสุนทรียภาพของบ้าน
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือ: การยึดเปลือกของเครื่องใช้ขนาดเล็ก (เครื่องปั่น, เครื่องชงกาแฟ), การติดตั้งแผงของเครื่องมือทดสอบ การรับน้ำหนักในระดับปานกลางตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์น้ำหนักเบา
• อุปกรณ์เสริมทางการแพทย์: ตัวปรับราวข้างเตียง, ตัวยึดอุปกรณ์เสริมรถเข็น Chromium-plated surface is easy to clean, meeting basic hygiene requirements.
• การประกอบอุตสาหกรรมเบา: ชิ้นส่วนของเล่น, ตัวยึดชั้นวางของ, อุปกรณ์จัดแสดงสินค้า กระบวนการหล่อแบบไดคาสติ้งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอของชุด เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก

• จุดติดตั้ง: จัดตำแหน่งให้ตรงกับเกลียวสลักเกลียวและขันด้วยมือ หลีกเลี่ยงแรงบิดที่มากเกินไป (แนะนำ ≤ 15N·m สำหรับ M8) เพื่อป้องกันการเสียรูปของปีก ควรใช้กับแหวนรองพลาสติกเพื่อป้องกันพื้นผิวสัมผัส
• คำแนะนำในการบำรุงรักษา:
  • หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับกรด/ด่างเข้มข้นเป็นเวลานาน (เช่น น้ำยาทำความสะอาดที่มีคลอรีนสูง) เพื่อป้องกันความเสียหายจากการเคลือบผิว
  • สำหรับการใช้งานกลางแจ้งชั่วคราว (เช่น เครื่องมือทำสวน) ให้เช็ดด้วยผ้าแห้งทุกเดือนเพื่อขจัดความชื้น
  • หากปรากฏจุดสนิมบนพื้นผิว ให้ขัดเบาๆ ด้วยผ้านุ่มและใช้น้ำมันกันสนิมบางๆ เพื่อยืดอายุการใช้งาน

• การปรับตัวด้านสุนทรียภาพ: การเคลือบผิวที่หลากหลาย (การชุบโครเมียม, อิเล็กโทรโฟเรซิส) และพื้นผิวหล่อละเอียดทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนประกอบที่มองเห็นได้ เหนือกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนในด้านรูปลักษณ์
• ความคุ้มค่า: ต่ำกว่าสแตนเลส (ประมาณ 60% ของต้นทุนสแตนเลส 304) ในขณะที่ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็ก ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและงบประมาณ
• ความยืดหยุ่นในการประมวลผล: การหล่อแบบไดคาสติ้งช่วยให้มีรูปทรงปีกที่ซับซ้อน (เช่น ปีกโค้ง, การนูนโลโก้) ตอบสนองความต้องการในการออกแบบที่กำหนดเอง

ด้วยการผสมผสานระหว่างการใช้งานจริง ความสวยงาม และประสิทธิภาพในระดับปานกลาง น็อตปีกโลหะผสมสังกะสีจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับสถานการณ์ที่มีน้ำหนักเบา เน้นรูปลักษณ์ และทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับปานกลาง