Низкий уровень шума, глубокая канавка шарового подшипника 609ZZ 9x24x7 подшипника высокой скорости

Шарикоподшипник 609ZZ с глубоким желобом: высокая скорость, низкий уровень шума и надежность

I. Обзор продукта

Являясь представителем семейства шарикоподшипников с глубоким желобом, шарикоподшипник 609ZZ с глубоким желобом является широко используемым типом подшипников качения. Его конструктивное исполнение изысканно, обладает высокой универсальностью, играя ключевую роль во многих областях машиностроения. Благодаря своим уникальным преимуществам, он может эффективно адаптироваться к различным сложным условиям эксплуатации и обеспечивать надежную гарантию стабильной работы оборудования.

II. Конструктивное исполнение

1. Элементы качения и дорожки качения: Высокоточные стальные шарики выбраны в качестве элементов качения внутри подшипника. Эти стальные шарики подвергаются прецизионному шлифованию, обладают чрезвычайно высокой гладкостью поверхности и строго контролируемой точностью размеров. Они сочетаются с дорожками качения с глубоким желобом внутренней и наружной обойм. Радиус и глубина дорожек качения точно рассчитаны в соответствии с механическими принципами, обеспечивая, чтобы при качении стальных шариков по дорожкам качения площадь контакта была разумной и могла эффективно распределять нагрузку. Когда оборудование находится в эксплуатации и испытывает радиальные или осевые нагрузки, стальные шарики могут гибко перемещаться в дорожках качения и равномерно передавать усилие через многоточечный контакт, уменьшая локальное напряжение, минимизируя износ и обеспечивая стабильную и малошумную работу.

2. Уплотнительная конструкция: "ZZ" в модели указывает на то, что подшипник использует двустороннее металлическое пылезащитное уплотнение. Пылезащитные крышки изготовлены из высококачественных тонких металлических листов методом штамповки и плотно установлены с обеих сторон подшипника. Эта конструкция уплотнения может эффективно блокировать попадание посторонних предметов, таких как пыль и примеси, в подшипник, избегая загрязнения и износа стальных шариков и дорожек качения. В то же время это помогает поддерживать характеристики внутренней смазки, продлевает цикл смазки, уменьшает трудоемкость технического обслуживания и значительно повышает надежность подшипника в суровых рабочих условиях.

III. Эксплуатационные характеристики

1. Высокоскоростные характеристики: Шарикоподшипник 609ZZ с глубоким желобом имеет низкое сопротивление трению. Благодаря своей точной структуре и высококачественным материалам, он может стабильно работать в условиях высокой скорости. Например, в небольших высокоскоростных двигателях он может легко адаптироваться к высокоскоростному вращению ротора двигателя, обеспечивая эффективную передачу мощности. Кроме того, он выделяет мало тепла во время работы, снижая риск выхода из строя из-за перегрева.

2. Хорошая несущая способность: Несмотря на то, что это небольшой подшипник, его разумная конструкция позволяет ему отлично работать при радиальных нагрузках, а также выдерживать определенную степень двунаправленных осевых нагрузок. В компонентах трансмиссии текстильного оборудования он может не только стабильно поддерживать вращение вала для противодействия радиальным силам, но и противостоять осевым силам, создаваемым механической работой, обеспечивая непрерывную и стабильную работу оборудования.

3. Низкий уровень шума и низкая вибрация: Прецизионный производственный процесс обеспечивает высокую точность соответствия различных частей подшипника. Траектория качения стальных шариков в дорожках качения стабильна, эффективно снижая вибрацию и шум. В приборах и измерительных приборах с высокими требованиями к шуму и вибрации этот подшипник может обеспечить тихую и стабильную работу оборудования, не мешая точности измерений, обеспечивая гарантию точной работы оборудования.

IV. Области применения

1. Область двигателей: Широко используется в маломощных двигателях, таких как двигатели бытовых вентиляторов и небольших воздуходувок. В качестве поддерживающего компонента для роторов двигателей он может обеспечить стабильность ротора во время высокоскоростного вращения, снизить вибрацию и шум, повысить эффективность работы и надежность двигателя и продлить срок службы двигателя.

2. Приборы и измерительные приборы: В различных прецизионных приборах и измерительных приборах, таких как электронные измерительные приборы и аналитические приборы, шарикоподшипник 609ZZ с глубоким желобом, обладающий характеристиками высокой точности, низкого уровня шума и низкой вибрации, отвечает строгим требованиям приборов к точности и стабильности компонентов, обеспечивая точность данных измерений приборов и точность работы.

3. Небольшое механическое оборудование: Обычно используется в небольших сельскохозяйственных машинах (например, садовых обрезных машинах), небольших строительных машинах (например, ручных электрических дрелях) и оборудовании для производства игрушек. Его компактная структура и надежная работа позволяют этому небольшому оборудованию работать стабильно и эффективно, адаптируясь к рабочему состоянию частого запуска и остановки.

4. Другие области: Он также применяется к вращающимся частям спортивных и развлекательных товаров, таких как роликовые коньки и йо-йо, обеспечивая плавное вращение изделий. В медицинских устройствах (например, небольшом массажном оборудовании) он обеспечивает стабильную работу оборудования и повышает комфорт пользователя.

V. Размеры и параметры спецификации

VI. Пункты технического обслуживания

1. Управление смазкой: На заводе заполняется соответствующее количество высокоэффективной смазки. В нормальных условиях эксплуатации частое добавление не требуется. Однако в суровых условиях эксплуатации, таких как высокая температура, высокая влажность или высокая запыленность, необходимо регулярно проверять состояние смазки. Если обнаружено, что она сухая, обесцвеченная или смешана с примесями, следует своевременно заменить подходящую смазку, и следует обеспечить соответствующее количество заполнения для поддержания хорошего эффекта смазки.

2. Регулярный осмотр: Регулярно проводите визуальный осмотр подшипника, чтобы проверить, не повреждены ли, не деформированы ли или не ослаблены ли пылезащитные крышки. Используйте профессиональные приборы для контроля вибрации и температуры во время работы. Если вибрация аномально увеличивается или температура превышает нормальный диапазон (обычно нормальная рабочая температура на 10–20℃ выше температуры окружающей среды), необходимо немедленно остановить машину для осмотра, определить причину неисправности и своевременно отремонтировать или заменить ее, чтобы избежать распространения неисправности.

3. Примечания по установке: Обеспечьте чистую среду установки, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в подшипник. Используйте соответствующие инструменты и работайте в соответствии с правильным методом установки, чтобы обеспечить соответствие точности сопряжения между подшипником и валом и посадочным местом подшипника требованиям. Избегайте ударных повреждений подшипника во время установки, чтобы обеспечить его нормальную работу и производительность.