51201 Упорные шарикоподшипники (12x28x11 мм) - Автомобилестроение/Бытовая техника, Высокая осевая нагрузка
I. Обзор продукта
Подшипник 51201 является ключевым представителем семейства упорных шарикоподшипников, специально разработанным для работы в условиях, когда осевые нагрузки являются основной проблемой. Его уникальная конструкция позволяет эффективно выдерживать и передавать силы, параллельные оси вращения, что делает его жизненно важным компонентом во многих механических системах. Благодаря передовым производственным процессам и строгому контролю качества подшипник 51201 обеспечивает стабильную работу и длительный срок службы, удовлетворяя различные промышленные и коммерческие потребности.
II. Основные технические параметры
Параметр | Детали |
Диаметр отверстия | 12 мм. Этот размер точно обработан для достижения плотной и надежной посадки на валу. Строгие производственные допуски предотвращают любое проскальзывание или смещение во время работы, что имеет решающее значение для эффективной передачи осевой нагрузки и плавного вращательного движения. Точный диаметр отверстия гарантирует, что подшипник сможет эффективно выдерживать действующие на него силы, не снижая производительности. |
Наружный диаметр | 28 мм. Наружный диаметр подшипника 51201 тщательно откалиброван для идеального взаимодействия с корпусом подшипника. Этот размер оптимизирован для равномерного распределения осевых нагрузок, повышая устойчивость подшипника и общую производительность в механической системе. Правильно подобранный наружный диаметр помогает рассеивать приложенные силы, тем самым продлевая срок службы подшипника. |
Высота | 11 мм. Высота подшипника 51201 спроектирована для баланса между конструктивной прочностью и грузоподъемностью. Несмотря на компактный размер, он может выдерживать значительные осевые нагрузки благодаря своей специализированной внутренней конструкции. Высота также играет роль в определении совместимости подшипника с другими компонентами механической установки. |
Тип подшипника | Как упорный шарикоподшипник, 51201 специально разработан для поддержки осевых нагрузок. Он состоит из набора шариков, расположенных между двумя дорожками качения, при этом одна дорожка качения обычно крепится к валу, а другая - к корпусу. Такая конфигурация позволяет подшипнику эффективно передавать осевые силы, минимизируя трение за счет вращательного движения шариков. |
Материал сепаратора | Общие материалы сепаратора для подшипника 51201 включают сталь и нейлон. Стальные сепараторы обеспечивают высокую прочность и долговечность, что делает их подходящими для применений, связанных с большими нагрузками и высокоскоростной работой. Они эффективно направляют шарики, обеспечивая их равномерное распределение и плавное движение. Нейлоновые сепараторы, с другой стороны, легкие и помогают снизить трение и шум, что делает их идеальными для применений, где приоритетом является тихая работа. |
Класс точности | Подшипник 51201 доступен в различных классах точности, включая стандартные классы, соответствующие отраслевым стандартам по точности размеров, округлости и качеству поверхности. Также доступны более высокие классы точности с более жесткими допусками для применений, требующих чрезвычайно точной и плавной работы, таких как прецизионное оборудование. |
Номинальная динамическая осевая нагрузка | Подшипник 51201 спроектирован для работы со значительной динамической осевой нагрузкой. Точное значение зависит от таких факторов, как конструкция, качество материала и производственные процессы. Эта высокая грузоподъемность делает его подходящим для применений с непрерывными или прерывистыми осевыми силами, например, в некоторых насосах и станках. |
Номинальная статическая осевая нагрузка | Номинальная статическая осевая нагрузка представляет собой максимальную статическую осевую нагрузку, которую подшипник может выдержать без необратимой деформации. Это имеет решающее значение для применений, где подшипник может подвергаться статическим или медленно изменяющимся нагрузкам, например, во время простоя оборудования или циклов запуска-остановки. |
Коэффициент трения | Подшипник 51201 разработан с низким коэффициентом трения. Гладкая обработка поверхности шариков и дорожек качения в сочетании с надлежащей смазкой минимизирует трение во время работы. Снижение трения повышает энергоэффективность, снижает износ и снижает тепловыделение, продлевая срок службы подшипника. |
Требования к смазке | Правильная смазка необходима для подшипника 51201. Пластичная смазка обычно используется для применений общего назначения, обеспечивая длительную защиту и уменьшая загрязнение. В условиях высокой скорости или экстремальных температур может быть предпочтительна масляная смазка для лучшего охлаждения и производительности. Некоторые подшипники поставляются предварительно смазанными для облегчения установки. |
Варианты уплотнений | Для защиты от пыли, грязи и влаги подшипник 51201 предлагает различные варианты уплотнений. Резиновые уплотнения обеспечивают хорошую защиту от загрязнений, плотно прилегая к подшипнику, чтобы предотвратить попадание внутрь. Металлические щитки обеспечивают более надежную защиту от более крупных частиц. Герметичные подшипники особенно полезны в суровых или грязных условиях эксплуатации. |
III. Материалы и мастерство
Выбор материала
Основные моменты мастерства
IV. Сценарии применения
Автомобильная промышленность
Промышленное оборудование
Бытовая техника
V. Преимущества продукта