6208 Упорно-радиальные шарикоподшипники для автомобильных компонентов

1
MOQ
6208 Angular Contact Ball Bearings For Automotive Components
Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь
Характеристики
Характеристики
Серия подшипников: Угловой контактный шарик подшипник
Несущий материал: Подшипник стальной GCR15
Внутренний диаметр: 40 мм
Внешний диаметр: 80 мм
Ширина: 18 мм
Модель: Настраиваемый
Выделить:

6208 Упорно-радиальные шарикоподшипники

,

6208 Шарикоподшипник упорно-радиальный

,

Угловые контактные шариковые подшипники 40x80x18

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Kesle
Оплата и доставка Условия
Время доставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, Western Union, Moneygram, PayPal
Характер продукции

6208 Глубокие шаровые подшипники (40x80x18 мм) - промышленные/автомобильные, надежные и долговечные

I. Обзор продукции

Подшипник 6208 является выдающимся участником серии глубокорубежных шаровых подшипников, известных своей прочной производительностью и широким применением в различных отраслях.Проектировано с кропотливой точностью, он служит основным компонентом во многих механических установках, начиная от промышленных машин и заканчивая потребительскими устройствами.Сочетая проверенные временем инженерные принципы с новейшими технологиями производства, подшипник 6208 гарантирует постоянную работу и длительный срок службы, что делает его лучшим решением для широкого спектра условий работы.

Основные технические параметры

Параметр Подробная информация
Диаметр отверстия 40 мм. Это измерение обработано в соответствии с строгими стандартами, обеспечивающими плотное и безопасное помещение на валы. Тесные допустимые отклонения от производства предотвращают любой скольжение или неправильное выравнивание во время работы,который имеет решающее значение для бесшовной передачи вращения движенияТочное приспособление не только облегчает бесперебойную работу, но и защищает как подшипник, так и вал от преждевременного износа.
Внешний диаметр 80 мм. Внешний диаметр подшипника 6208 тщательно калиброван, чтобы идеально сочетаться с корпусом подшипника.тем самым повышая стабильность подшипника и общую производительность в механической системеХороший внешний диаметр эффективно рассеивает силы, действующие на подшипник, значительно повышая его долговечность.
Ширина Ширина подшипника 6208 предназначена для достижения баланса между структурной целостностью и грузоподъемностью.которые распространены в различных примененияхНезависимо от того, являются ли силы перпендикулярными (радиальные нагрузки) или параллельными (аксиальные нагрузки) к оси вращения, ширина этого подшипника 18 мм может эффективно управлять этими сложными сценариями нагрузки.
Тип подшипника 6208 имеет простую, но очень эффективную конструкцию.В сочетании с тесным взаимодействием между шарами и дорожкамиЭта конструкция также обеспечивает плавное вращение, что делает его подходящим для широкого спектра приложений, требующих эффективной передачи движения..
Материал клетки Клетка подшипника 6208 обычно изготавливается из стали или нейлона.что делает их идеальными для применения, где подшипник подвергается высокой скорости вращения и тяжелых нагрузокОни эффективно направляют прокатные элементы (кульки), обеспечивая их равномерное распределение и плавное движение в подшипнике.являются легкими и помогают уменьшить трение и шум во время работы, что особенно выгодно в применениях, где необходима тихая работа.
Степень точности Он обычно доступен в стандартных степенях точности, таких как ABEC - 1 или ABEC - 3.Подшипник ABEC 6208 обеспечивает постоянные характеристикиЭто особенно важно в тех случаях, когда требуется плавное и точное движение.например, в высокоточных машинах или высокоскоростном вращающемся оборудовании.
Динамическая радиальная нагрузка Подшипник 6208 спроектирован так, чтобы выдерживать значительную радиальную динамическую нагрузку.и стандарты производстваЭта высокая несущая способность делает его подходящим для применения, где машины подвергаются динамическим нагрузкам.такие как двигатели или вращающиеся валы.
Радиальная статическая нагрузка Примечательным является также радиальная статическая нагрузка подшипника 6208, которая представляет собой максимальную статическую радиальную нагрузку, которую подшипник может выдержать без постоянной деформации.Этот рейтинг имеет жизненно важное значение для приложений, где подшипник может подвергаться статическим или медленно меняющимся нагрузкам, например, машины с длительным периодом ожидания или частыми циклами запуска и остановки.
Пропускная способность осевой нагрузки Несмотря на то, что подшипник 6208 в основном предназначен для обработки радиальных нагрузок, он также может принимать определенную степень осевой нагрузки.который позволяет шарам слегка смещаться, чтобы поглощать силы вдоль оси вращенияХотя его осевая грузоподъемность относительно ниже, чем его радиальная грузоподъемность, он все еще достаточен для многих применений со скромными осевыми силами.
Коэффициент трения Подшипник 6208 известен своим низким коэффициентом трения.помогает минимизировать трение во время работыНизкий коэффициент трения не только снижает потребление энергии, но и помогает поддерживать эффективность механической системы.увеличивает срок службы подшипника за счет сокращения износа и выработки тепла.
Требования к смазке Подшипник 6208 может смазываться с использованием различных смазочных материалов в зависимости от конкретных требований к применению.Масло обеспечивает долговечную смазку и помогает защитить подшипник от загрязненийВ применениях, связанных с высокой скоростью работы или экстремальными температурами, смазка маслом может быть более подходящей.Масло обеспечивает лучшую эффективность охлаждения и более эффективно справляется с более высокими скоростямиОколо 6208 подшипников также могут быть предварительно смазаны, что исключает необходимость смазки на месте во время установки.
Варианты уплотнения Чтобы защитить подшипник от пыли, грязи и влаги, подшипник 6208 доступен с различными вариантами уплотнения.который обеспечивает хорошую защиту от загрязняющих веществРезиновое уплотнение обычно изготавливается из нитрилового каучука или других подходящих материалов и предназначено для плотной прокладки вокруг внутреннего и внешнего колец подшипника.который обеспечивает более надежную защиту от больших частицЗапечатанные подшипники особенно хорошо подходят для применения в суровой или грязной рабочей среде.

III. Материалы и мастерство

Выбор материала

  1. Материал кольца: Для внутренних и внешних колец подшипника 6208 используется высококачественная подшипниковая сталь, часто 52100 хромная сталь.что позволяет кольцам сохранять свою форму в условиях высокого напряженияЕго высокая износостойкость уменьшает риск преждевременного отказа из-за трения, обеспечивая длительный срок службы подшипника.позволяющий ему выдерживать повторные циклы погрузки и разгрузки в течение нормальной работы.
  1. Материал шариков: шары в подшипнике 6208 также изготовлены из высококачественной подшипниковой стали, обычно 52100 хромной стали.Эти шары изготавливаются с чрезвычайно строгими допустимыми значениями в плане округлости и поверхностиГладкая поверхность шаров минимизирует трение при прокатке внутри подшипника, повышая эффективность вращения.Высококачественный хромированный стальной материал обеспечивает необходимую прочность, чтобы выдержать силы, оказываемые на них во время работы.

Особенности ремесленничества

  1. Точная обработка: Производственный процесс подшипника 6208 начинается с точной обработки внутренних и внешних колец.Для достижения требуемых точных допустимых размеров используются передовые технологии компьютерного цифрового управления (CNC)Проход, внешний диаметр и ширина обрабатываются с высокой точностью, чтобы обеспечить правильное соответствие в машине.снижение эффективности, и преждевременный отказ подшипника.
  1. Процесс сборки: сборка подшипника 6208 - это очень точная операция. шары тщательно вставляются в подшипник, при этом строгое внимание уделяется их расстоянию и выравниванию.из стали или нейлона, затем смонтируется вокруг шаров, чтобы обеспечить их равномерное распределение и плавное движение во время вращения.мячи могут быть загружены до определенной силы для оптимизации производительности и уменьшения игры, что еще больше повышает устойчивость подшипника и его грузоподъемность.
  1. Контроль качества: Каждый подшипник 6208 проходит строгие процедуры контроля качества.Окончание поверхности колец и шаров проверяется, чтобы убедиться, что оно соответствует требуемым стандартам для уменьшения трения и износаЦелостность материала проверяется с помощью таких методов, как испытание твердости и неразрушающее испытание (NDT), например, магнитное исследование частиц или ультразвуковое испытание.Для использования одобрены только подшипники, прошедшие все эти проверки качества, гарантируя, что клиенты получают надежные и высокопроизводительные продукты.

IV. Сценарии применения

Промышленные машины

  1. Среднеразмерные двигатели: Подшипник 6208 широко используется в средних двигателях, таких как промышленные вентиляторы, вентиляторы и конвейеры.подшипник 6208 поддерживает вращающийся валСпособность подшипника справляться как с радиальными, так и с осевыми нагрузками имеет решающее значение.поскольку эти двигатели часто испытывают силы во многих направлениях во время работы.
  1. Промышленные насосы: В промышленных насосных системах, таких как водяные насосы для крупномасштабного промышленного использования или химические насосы, подшипник 6208 используется для поддержания вала колеса.Он обеспечивает плавное вращение колеса, что позволяет эффективно транспортировать жидкость.Долговечность подшипника и его грузоподъемность необходимы для непрерывной работы насоса и давления на подаваемую жидкость.

Части для автомобилей и мотоциклов

  1. Автомобильные колесные узлы: В некоторых автомобильных применениях подшипник 6208 можно найти в колесных узлах. Он поддерживает вращение колеса, обеспечивая плавное и стабильное движение транспортного средства.Способность подшипника справляться с радиальными и осевыми нагрузками, возникающими во время движенияДля безопасной и эффективной эксплуатации транспортного средства жизненно необходимы такие факторы, как нарушения дорожного движения и силы в поворотах.
  1. Большие мотоциклетные двигатели: В больших мотоциклетных двигателях подшипник 6208 может использоваться в таких компонентах, как коленчатый вал или вал подшипников. Он поддерживает вращающиеся валы, обеспечивая бесперебойную работу двигателя.Способность подшипника выдерживать высокие температуры и динамические нагрузки имеет решающее значение для надежной работы мотора мотоцикла, особенно при работе на больших скоростях или с большим крутящим моментом.

Потребительское и коммерческое оборудование

  1. Печатные и копировальные машины большого формата: В крупноформатных принтерах и копировальных машинах подшипник 6208 используется в механизмах подачи и транспортировки бумаги.позволяет точно подавать бумагу и надежно работатьНизкий уровень шума и бесперебойная работа подшипника важны для поддержания тихой и эффективной рабочей среды в офисах или коммерческих типографиях.
  1. Тяжелые электроинструменты: В тяжелых силовых инструментах, таких как крупногабаритные угловые шлифовальные машины или сверлялки промышленного класса, подшипник 6208 встроен в моторные агрегаты.Он позволяет быстро вращать рабочие части инструмента, обеспечивая эффективную и точную работу.Способность подшипника справляться с высокой скоростью вращения и значительным крутящим моментом имеет важное значение для работы этих электроинструментов в сложных промышленных или строительных приложениях.

V. Преимущества продукта

  1. Надежная нагрузка - несущая производительность: Подшипник 6208 предназначен для обработки значительных радиальных и осевых нагрузок, что делает его подходящим для широкого спектра применений.Его конструкция и высококачественные материалы позволяют ему выдерживать силы, с которыми сталкиваются промышленные машины.Эта надежная производительность обеспечивает стабильную работу машины и снижает риск неожиданных сбоев.
  1. Плавная и тихая работа: Точная обработка и тщательная сборка позволяют подшипнику 6208 работать плавно и тихо.что полезно как для пользователя, так и для общей эффективности машиныСнижение вибрации также помогает продлить срок службы других компонентов в механической системе, минимизируя нагрузку на них.
  1. Долгий срок службы: Использование высококачественной подшипниковой стали для колец и шаров, в сочетании со строгим контролем качества во время производства, способствует длительному сроку службы подшипника 6208.Он может выдерживать непрерывную работу и различные нагрузкиДолгий срок службы означает меньше замен, что, в свою очередь, снижает затраты на обслуживание.
  1. Экономично и практично: Несмотря на высокую производительность, подшипник 6208 представляет собой экономичный и практичный выбор для многих применений.Его широкая доступность и относительно простой дизайн приводят к конкурентоспособным ценамКроме того, его длительный срок службы и низкие требования к техническому обслуживанию еще больше снижают общую стоимость владения.Возможность выбора различных материалов клетки и точных классов позволяет клиентам выбрать наиболее подходящий продукт для их конкретных потребностей без чрезмерных затрат.
  1. Легкая установка и обслуживание: Подшипник 6208 предназначен для легкой установки и обслуживания.Наличие различных вариантов уплотнения и смазки позволяет настраивать на основе рабочей средыНапример, герметичные подшипники требуют меньшего обслуживания, поскольку они защищены от загрязнителей, а выбор смазочного материала может быть скорректирован в соответствии с конкретными требованиями приложения.

 

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : orlenda li
Телефон : 13713334285
Осталось символов(20/3000)