NCF213V หัวหักเครื่องขุด ที่ครบถ้วน หัวหักม้วนกระบอกลําดับเดียว

ในสภาพแวดล้อมการทำงานของรถขุดที่มีความเข้มข้นสูงและซับซ้อน ตลับลูกปืนซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญ มีผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพในการทำงาน ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ตลับลูกปืน NCF213V ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันสำหรับเครื่องจักรกลงานก่อสร้างสำหรับงานหนัก เช่น รถขุด ด้วยการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่โดดเด่น ทำให้กลายเป็นส่วนประกอบหลักเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของรถขุด

NCF213V เป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมทรงกระบอกแถวเดียวแบบเต็มเม็ด โครงสร้างซึ่งประกอบด้วยซี่โครงเดี่ยวบนวงแหวนนอกและซี่โครงคู่บนวงแหวนใน มีข้อดีสองประการ ประการหนึ่ง สามารถรับน้ำหนักตามแนวแกนทางเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการของแรงตามแนวแกนที่เกิดจากรถขุดในระหว่างการทำงานเนื่องจากแรงขุด แรงเลี้ยว ฯลฯ ประการที่สอง เลย์เอาต์ลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบเต็มเม็ดช่วยเพิ่มจำนวนลูกกลิ้งในพื้นที่จำกัด ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีดีขึ้นอย่างมาก สามารถรับมือกับแรงกระแทกในแนวรัศมีขนาดใหญ่ที่เกิดจากอุปกรณ์ทำงานของรถขุดในระหว่างการขุดและการขนถ่ายวัสดุได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ตลับลูกปืนยังใช้โครงสร้างทางเรขาคณิตภายในแบบพิเศษ และพื้นที่สัมผัสระหว่างลูกกลิ้งและรางวิ่งได้รับการปรับให้เหมาะสม สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงเสียดทานในระหว่างการทำงานและปรับปรุงความแม่นยำในการหมุนเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการบัฟเฟอร์ต่อแรงกระแทก ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง

1. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 65 มม. ขนาดนี้ตรงกับข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาของส่วนเฉพาะของรถขุดอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีระหว่างตลับลูกปืนและเพลา หลีกเลี่ยงการเลื่อนสัมพัทธ์ภายใต้สภาวะความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก ทำให้สามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร
2. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 120 มม. ด้วยการออกแบบอย่างระมัดระวัง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกให้ความแข็งแรงของโครงสร้างที่เพียงพอสำหรับตลับลูกปืน และพอดีกับขนาดการติดตั้งของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของรถขุดได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ถึงความกะทัดรัดและการประสานงานของระบบกลไกทั้งหมด
3. ความกว้าง: 23 มม. การออกแบบความกว้างที่เหมาะสมคำนึงถึงทั้งความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนของตลับลูกปืนและข้อจำกัดด้านพื้นที่ของอุปกรณ์ ในขณะที่มั่นใจได้ถึงการรับแรงตามแนวแกนอย่างมีประสิทธิภาพ จะไม่ใช้พื้นที่ในการติดตั้งมากเกินไป ตอบสนองความต้องการของรถขุดสำหรับการออกแบบส่วนประกอบที่กะทัดรัด

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: ด้วยการปรับจำนวนและขนาดของลูกกลิ้งให้เหมาะสม ตลับลูกปืน NCF213V จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีที่แข็งแกร่ง แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลสาธารณะที่แน่นอนเกี่ยวกับพิกัดโหลดแบบไดนามิก แต่เมื่ออ้างอิงถึงตลับลูกปืนที่คล้ายกัน เช่น ตลับลูกปืน NF213 ที่มีพิกัดโหลดแบบไดนามิก 73.2kN และตลับลูกปืน N213 ที่มีพิกัดโหลดแบบไดนามิกพื้นฐาน (Cr) 105kN สามารถอนุมานได้ว่า NCF213V ทำงานได้ดีในการรับน้ำหนักในแนวรัศมี สามารถรับมือกับแรงในแนวรัศมีขนาดใหญ่ที่เกิดจากการที่รถขุดขุดหินแข็ง เคลื่อนย้ายวัตถุหนัก ฯลฯ ได้อย่างง่ายดาย ป้องกันความเสียหายเนื่องจากการโอเวอร์โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานอย่างมาก ในแง่ของการรับน้ำหนักตามแนวแกน อาศัยโครงสร้างซี่โครงแบบพิเศษ แม้ว่าจะออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักตามแนวแกนทางเดียวเป็นหลัก แต่ก็มีความสามารถในการต้านทานแรงตามแนวแกนสองทางเพื่อรับมือกับสภาวะแรงที่ซับซ้อน
2. ประสิทธิภาพการหมุนที่ดี: การนำเทคโนโลยีการประมวลผลลูกกลิ้งและรางวิ่งที่มีความแม่นยำสูงมาใช้ ลูกกลิ้งจะอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงหลังจากการล็อคตัวเองในแนวรัศมี เพื่อให้ตลับลูกปืนมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมากในระหว่างการทำงานและมีประสิทธิภาพการหมุนที่ยอดเยี่ยม แม้ในสภาวะการทำงานที่มีความถี่สูงและรับน้ำหนักมากของรถขุด ก็สามารถรับประกันการทำงานที่เสถียรและราบรื่นของอุปกรณ์ ลดการใช้พลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
3. ความน่าเชื่อถือและความเสถียรสูง: ตลับลูกปืน NCF213V ทำจากเหล็กตลับลูกปืนคุณภาพสูง หลังจากกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด ความแข็ง ความแข็งแรง และความทนทานต่อการสึกหรอของวัสดุได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ทำให้สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง แรงดันสูง และฝุ่นละอองหนัก ในเวลาเดียวกัน ร่องน้ำมัน (ร่องบรรเทา) และพื้นผิวไกด์ซี่โครงที่ปรับให้เหมาะสมเอื้อต่อการกระจายตัวของสื่อหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยปรับปรุงเสถียรภาพในการทำงานและลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลว ลูกกลิ้งที่ดัดแปลงและรางวิ่งของวงแหวนที่มีการออกแบบนูนสามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่งและบรรเทาปัญหาความเข้มข้นของความเครียดได้ดียิ่งขึ้น แม้ว่ารถขุดจะมีข้อผิดพลาดในการประกอบหรือการเยื้องศูนย์ของเพลาที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในระหว่างการทำงาน ตลับลูกปืนก็ยังสามารถทำงานได้ตามปกติ ซึ่งช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวมของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

1. การออกแบบป้องกันฝุ่นที่มีประสิทธิภาพ: สถานที่ปฏิบัติงานของรถขุดมักเต็มไปด้วยฝุ่นละออง การที่อนุภาคฝุ่นจำนวนมากเข้าไปในตลับลูกปืนจะเร่งการสึกหรอและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ตลับลูกปืน NCF213V ติดตั้งอุปกรณ์ซีลที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาความสะอาดภายใน รักษาการหล่อลื่นที่ดี และทำงานได้ตามปกติแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองรุนแรง
2. ทนต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม: ในระหว่างการขุด รถขุดมักเผชิญกับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ซึ่งทำให้เกิดความต้องการสูงในด้านความทนทานต่อความล้าของตลับลูกปืน ตลับลูกปืน NCF213V ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง วัสดุคุณภาพสูง และเทคโนโลยีการผลิตที่ประณีต จึงมีความทนทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง ทำให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือในการทำงานของรถขุด
3. ช่วงการปรับตัวของอุณหภูมิกว้าง: ในระหว่างการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาว ส่วนประกอบต่างๆ ของรถขุดจะสร้างความร้อนจำนวนมาก ทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในการทำงาน เมื่อทำงานในพื้นที่เย็น ก็ต้องเผชิญกับการทดสอบของสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำเช่นกัน วัสดุและจาระบีที่ใช้ในตลับลูกปืน NCF213V มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิได้ดี และสามารถรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40℃ ถึง 120℃ ไม่ว่าจะอยู่ในพื้นที่ทะเลทรายที่ร้อนระอุหรือสภาพแวดล้อมขั้วโลกที่หนาวเย็น ก็สามารถรับประกันการทำงานตามปกติได้ ตอบสนองความต้องการในการใช้งานของรถขุดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

ตลับลูกปืนรถขุด NCF213V ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่แม่นยำ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และการปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ของรถขุด เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในด้านการผลิตและการบำรุงรักษารถขุดสมัยใหม่ ช่วยให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลงานก่อสร้างบรรลุการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ