| พิมพ์ | แบริ่งแทงแบน |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 12 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 26 มม. |
| ความหนา | 9 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งที่มีความแม่นยำเล็กน้อย |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 4 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 12 มม. |
| ความกว้าง | 4 มม. |
| พิมพ์ | รถขุดลูกปืน |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง | 246 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 313 มม. |
| ความหนา | 33 มม. |
| พิมพ์ | แบริ่งแกว่ง |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง | 110 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 240 มม. |
| ความหนา | 80 มม. |
| พิมพ์ | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เบื่อ | 90 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 140 |
| ความกว้าง | 39 |
| ซีรีย์แบริ่ง | รถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 220 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 295 มม. |
| ความกว้าง | 32 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | รถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 240 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 310 มม. |
| ความกว้าง | 33 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 222 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 273 มม. |
| ความกว้าง | 26 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | การจัดตำแหน่งลูกกลิ้งแบบคู่เองสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 190 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 340 มม |
| ความกว้าง | 120 มม. |