| พิมพ์ | การจัดตำแหน่งลูกปืนสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | ของแบริ่ง |
| เบื่อ | 17 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 40 มม. |
| ความกว้าง | 16 มม. |
| พิมพ์ | แบริ่งลูก |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เบื่อ | 140 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 250 มม. |
| ความกว้าง | 52 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | การจัดตำแหน่งลูกกลิ้งแบบคู่เองสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 140 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 250 มม. |
| ความกว้าง | 88 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | รถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 65 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 120 มม. |
| ความกว้าง | 23 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | หมุนลูกกลมติดต่อมุมสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 175 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 230 มม. |
| ความกว้าง | 35 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | หมุนลูกกลมแรงผลัก |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 12 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 28 มม. |
| ความกว้าง | 11 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | 51202 แบริ่งลูกแรงขับ |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 15 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 32 มม. |
| ความกว้าง | 12 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งคู่แถวคู่ |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 180 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 300 มม. |
| ความกว้าง | 96 มม |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งคู่แถวคู่ |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 140 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 225 มม. |
| ความกว้าง | 68 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 30 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 55 มม. |
| ความกว้าง | 17 มม. |