| พิมพ์ | รถขุดลูกปืน |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง | 246 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 313 มม. |
| ความหนา | 33 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | ตลับลูกปืนรถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 250 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 330 มม. |
| ความกว้าง | 37 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | ตลับลูกปืนรถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 180 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 250 มม. |
| ความกว้าง | 33 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | ตลับลูกปืนรถขุด |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 150 มม. |
| ความกว้าง | 16 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 182 มม |
| ซีรีย์แบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งคู่แถวคู่ |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 220 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 400 มม. |
| ความกว้าง | 108 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | การจัดตำแหน่งลูกกลิ้งแบบคู่เองสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 90 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 190 มม. |
| ความกว้าง | 64 มม |
| ซีรีย์แบริ่ง | การจัดตำแหน่งลูกกลิ้งแบบคู่เองสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 160 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 240 มม. |
| ความกว้าง | 60 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | คู่ลูกกลิ้งจัดแนวตัวเองสองแถวแบริ่ง 23130 |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 150 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 250 มม. |
| ความกว้าง | 80 มม. |
| ซีรีย์แบริ่ง | การจัดตำแหน่งลูกกลิ้งแบบสองแถวสองแถว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน | 90 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 160 มม. |
| ความกว้าง | 52.4 มม. |
| พิมพ์ | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
|---|---|
| ของแบริ่ง | แบริ่งเหล็ก GCR15 |
| เบื่อ | 50 มม. |
| เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก | 90 มม. |
| ความกว้าง | 32 มม. |
